中国首架具有11月2日自主知识产权的C919商用干线

点击量: 作者:谦凯知识产权 日期:2019/11/19 15:47:55

  历时七年,独立的研究揭示真相国产大飞机C919下线

  11月2日,中国第一架拥有完全自主知识产权的C919商用干线飞机将飞了出去,在中国的业务在浦东生产基地下线。C919项目于2008年11月推出的第一架飞机开始身体对接2014年9月19日。

  谁参与了上海商用飞机研究者的C919大飞机项目曾说过:如果没有梦想,人生将毫无意义。“大飞机梦”是的航空梦几代中国人的传统,我们的梦想,作为中国古代的继任者薪火,将自己的人生梦想工作。2015年11月2日,他的梦想之旅,并向前迈出一步-与正式关闭在浦东中国商用飞机制造基地下线商用干线飞机C919的自主知识产权的首架飞机。

  COMAC919提到大型客机,代号C919,COMAC为中知识产权服务国商用飞机有限公司。有限公司.英文简写名称,简称C在中国商飞的两个首字母,也是中国英文名中国的第一个字母,体现了大型客机是国家意志,人民期望。C919项目于2008年11月推出的,早期的设计验证,表格,数据分发,国内外供应商制造的各个身体部位等阶段,2014年9月19日,在中国商飞公司的第一架飞机的新C919结束后组件制造中心开始对接体。经过一年多的时间过去了,C919正式下线。在这一年,中国版权登记的飞机制造的研究人员不断攻克技术难关,只有核心制造技术的C919飞机翼身段最,实现了多项突破:在国产车型阳法兰件的第一激光形成处理部分,第一铝-锂合金机身蒙皮材料处理中,首先用20毫米厚的机翼蒙皮喷丸成形技术......NC

  据中国商飞市场规划,C919客机的发展目标是8-到10年后的舒适,节能,环保,在短程单通道商用运输竞争力提供一个安全的民用航空市场。在市场定位于中国国内为切入点,同时兼顾国外市场,提供的产品多层次,多范围。C919为未来业务飞人自信,他们靠的就是成功的欲望!